Wolfsburg, Đức – Nơi Bắt Đầu Sự Đổi Mới
Ngày 28 tháng 10 năm 2024, tại Wolfsburg, Đức, Hội đồng Công nhân Volkswagen đã thông báo rằng hãng xe này có kế hoạch đóng cửa ba trong số mười nhà máy tại Đức để cắt giảm chi phí. Động thái này diễn ra trong bối cảnh doanh số bán xe cả động cơ đốt trong và xe điện của hãng đang giảm trên toàn cầu.
Kế Hoạch Ra Mắt Chín Mẫu Xe Mới Đến Năm 2027
Sự cạnh tranh từ các hãng xe Trung Quốc và xu hướng điện hóa đã đặt Volkswagen vào thế khó. Để bắt kịp đối thủ, nhà máy đã đề ra chiến lược mang tên Triple A, viết tắt của Accelerate (Tăng tốc), Attack (Tấn công), và Achieve (Đạt được).
Theo đó, Volkswagen dự kiến sẽ ra mắt chín mẫu xe mới trước năm 2027. Trong số này, hai mẫu xe nhỏ hơn và giá cả phải chăng hơn sẽ gia nhập dòng ID., bao gồm ID.2 (dự kiến ra mắt năm 2026) và ID.1 (dự kiến năm 2027).
Tham khảo các mẫu xe điện đang được phân phối trên toàn cầu: https://www.vw.com/en/electric-vehicles.html
Mẫu ID.1 sẽ được giới thiệu vào đầu tháng 3, với động cơ hoàn toàn điện và giá khởi điểm khoảng 20.000 Euro (tương đương 20.900 USD). Nhân viên tại nhà máy Wolfsburg sẽ được xem mẫu xe này trước công chúng.
Thomas Schäfer, CEO của Volkswagen Passenger Cars, chia sẻ: “Một chiếc Volkswagen điện giá rẻ, chất lượng cao và mang lại lợi nhuận, được sản xuất tại châu Âu cho châu Âu – đó chính là đẳng cấp hàng đầu của ngành công nghiệp ô tô!”
Wolfsburg – Trung Tâm Của Kế Hoạch Điện Hóa
Nhà máy Wolfsburg sẽ tiếp tục là trung tâm trong kế hoạch điện hóa của Volkswagen. Để nhường chỗ cho công nghệ sản xuất xe điện, Volkswagen sẽ chuyển dây chuyền sản xuất dòng Golf sang Mexico.
Tuy nhiên, phiên bản Golf hoàn toàn điện trong tương lai sẽ được sản xuất tại Wolfsburg với sự hỗ trợ từ Rivian. Mẫu xe này dự kiến sẽ trở lại vào cuối thập kỷ này, đánh dấu sự trở lại của dòng Golf sau khi Volkswagen ngừng sản xuất e-Golf vào tháng 12 năm 2020.
Thành Tích Hiện Tại Của Volkswagen
Hiện tại, Volkswagen không hẳn đang ở vị thế tồi tệ. Dòng xe điện ID. của hãng đã trở thành một trong những mẫu xe bán chạy nhất. Kể từ khi ra mắt vào năm 2019, hơn 1,35 triệu chiếc thuộc dòng ID. đã được bán ra, trong đó ID.3 chiếm hơn một phần tư. Năm 2023, ID.3 đã bán được 383.100 chiếc trên toàn cầu.
Tại Mỹ, Volkswagen hiện chỉ cung cấp hai mẫu xe điện là ID.4 và ID. Buzz. Mặc dù ID. Buzz nhận được phản ứng khá trầm lắng do giá thành cao, nhưng Volkswagen dự kiến sẽ ra mắt ID.8, một mẫu SUV điện ba hàng ghế, tại thị trường Mỹ trong vài năm tới.
Tại châu Âu và các thị trường khác, Volkswagen cung cấp nhiều mẫu xe điện hơn. Năm 2024, ID.3 bán được hơn 149.000 chiếc, trong khi ID. Buzz bán được gần 30.000 chiếc. ID.4 và ID.5 (phiên bản coupe) là hai mẫu bán chạy nhất, với tổng doanh số 182.000 chiếc.
Triển Vọng Tương Lai
Với việc ra mắt hai mẫu xe điện nhỏ hơn và giá cả phải chăng hơn, Volkswagen đang hướng tới thu hút một nhóm khách hàng mới. Đồng thời, mẫu SUV điện ba hàng ghế sẽ mang đến cho người tiêu dùng Mỹ thêm nhiều lựa chọn.
Kết Luận
Volkswagen hiện đang ở giai đoạn đầu tiên của chiến lược Triple A. Với hàng loạt mẫu xe điện mới sắp ra mắt, hãng xe Đức này đang định vị mình để cạnh tranh với các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc trên quy mô toàn cầu.
Mặc dù vẫn cần phải nỗ lực nhiều hơn, nhưng việc hãng không chỉ tránh được việc đóng cửa nhà máy mà còn chuẩn bị cho tương lai là một tín hiệu tích cực. Tuy nhiên, khi các mẫu xe điện mới của hãng ra mắt, sự cạnh tranh sẽ còn khốc liệt hơn nữa. Chúng ta chỉ có thể chờ đợi và xem Volkswagen sẽ mang đến những gì trong tương lai.
Tham khảo các dòng xe Volkswagen đang phân phối tại Việt Nam: https://volkswagencentral.vn/
0909967600
Nhận báo giá